Musk: Due terzi delle batterie Tesla utilizzeranno fosfato di litio e ferro

Musk ha twittato in risposta ad alcune domande dei proprietari di consultazione, ha detto che preferisce le batterie LFP, perché possono essere caricate al 100%, mentre le batterie al litio ternario sono raccomandate solo al 90%.

Abbiamo appreso che l'attuale batteria di potenza domestica è divisa in due fazioni principali, in base ai diversi materiali catodici sono divisi in gruppo LFP e gruppo materiale di litio ternario.

La cosiddetta batteria LFP si riferisce alle batterie agli ioni di litio con LFP come materiale catodico.A causa dell'assenza di materiali metallici preziosi, il costo delle materie prime delle batterie LFP è inferiore. Nell'uso effettivo, le batterie LFP hanno i vantaggi di alta resistenza alle temperature, alta stabilità di sicurezza, basso prezzo e migliori prestazioni di ciclo.

Le batterie al litio ternario sono batterie al litio con manganato di litio-nickel-cobalto come materiale catodico e grafite come materiale di elettrodo negativo.batterie al litio ternarie hanno una piattaforma ad alta tensione, il che significa che hanno una maggiore energia specifica e potenza specifica per lo stesso volume o peso.Le batterie al litio ternario presentano anche vantaggi significativi in termini di carica ad alta velocità e resistenza a basse temperature.

L'anno scorso, Tesla Cina ha affermato su Weibo che la gamma standard aggiornata della Model 3 con batterie LFP potrebbe essere caricata al 100%,sconvolgendo le affermazioni del passato secondo cui le batterie delle auto elettriche raramente si caricano a piena capacitàSecondo un blog ufficiale pubblicato dal servizio assistenza clienti di Tesla,la nuova gamma standard aggiornata Modello 3 con batterie LiFePO4 è proposto di essere caricato senza tener conto dei limiti di ricarica e fino a quando non è completamente caricatoSi dice che questo modello abbia rimosso la raccomandazione (uso giornaliero/viaggi a lunga distanza) dalla pagina delle impostazioni di ricarica,Ciò significa che i proprietari non devono preoccuparsi se possono caricare a piena capacità su base giornalieraLa società consiglia inoltre ai proprietari di caricare completamente almeno una volta alla settimana,dicendo che questo aiuta a bilanciare la tensione tra i pacchetti di batterie e aiuta a mantenere il veicolo in modo accurato di prevedere e visualizzare la carica rimanente.

CATL fa parte della catena di approvvigionamento domestica di Tesla dall'anno scorso, fornendo batterie LFP per la gamma standard Model 3, e l'8 luglio di quest'anno, la gamma standard Model Y è stata lanciata,utilizzando anche le batterie LFP di CATL.

Il CEO di Tesla, Musk, ha dichiarato alla recente riunione trimestrale, che Tesla passerà gradualmente alle soluzioni di batterie LFP, i futuri due terzi delle batterie Tesla utilizzeranno LFP,un terzo può utilizzare batterie ternarie.