L'Università di San Paolo sostituisce il solvente organico della batteria con un elettrolita di sale idrosolubile, riducendo i costi della batteria

Istituto di Chimica, Università di San Paolo, Brasile (Istituto di Chimica dell'Università di San Paolo,IQ-USP) i ricercatori hanno scoperto che i solventi organici nelle batterie automobilistiche e in altri dispositivi elettrochimici possono essere sostituiti con elevate concentrazioni di un elettrolita acquoso, vale a dire un elettrolita di sale solubile in acqua, e che tale elettrolita ha i vantaggi di basso costo e non tossicità.

I ricercatori hanno detto: "L'elettrolita di sale idrosolubile si riferisce a una quantità molto piccola di acqua e ad una concentrazione elevata di soluzione di sale, la quantità di acqua è solo in grado di sciogliere gli ioni,contribuiscono alla formazione del solvente.A differenza delle soluzioni convenzionali, il sistema non contiene acqua libera".Inoltre, solo una molecola di sale composta da un grande anione con un piccolo catione può essere sciolta.sulfonimide di ditrifluorometano di litio (CF3SO2NLiSO2CF3), cloruro di sodio, o sale da tavola non sono utilizzati a causa dei loro cation simili e dimensioni degli anioni.

Con l'assenza di acqua libera in questa elevata concentrazione, l'elettrolisi in idrogeno e ossigeno diventa più difficile e la stabilità elettrochimica della soluzione rimane elevata,anche se il sistema non contiene acqua.

In conclusione, tale tecnologia innovativa basata su una soluzione salina idrosolubile ad alta concentrazione presenta vantaggi più evidenti rispetto alle tecniche tradizionali per dissolvere il sale in composti organici,anche se l'applicazione della tecnologia degli elettroliti di sale idrosolubili si trova anche di fronte a sfide.

In primo luogo, la soluzione contiene poca acqua, quindi è molto igroscopica e può assorbire l'acqua nell'aria, modificando così il contenuto di acqua.questa soluzione acquosa ad altissima concentrazione è altamente corrosiva.

Infatti, i solventi organici assorbono anche l'acqua nell'ambiente, motivo per cui le batterie tradizionali devono avere una barriera.perché i solventi organici nelle batterie al litio, in gran parte, non attaccano l'unico componente metallico della batteria.

Tuttavia, i ricercatori dicono che questo svantaggio di un elettrolita solubile in acqua non dovrebbe essere sopravvalutato, dopo tutto, la corrosione è stata un problema importante per decenni.Ora che i ricercatori sanno come migliorare gli hub e apportare alcuni aggiustamenti, non sarà difficile superare la corrosione nelle batterie ad acqua.

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