Gli Stati Uniti sono invidiosi del nuovo mercato dell'energia, il layout dell'introduzione dell'industria delle batterie al litio ferro fosfato

Se si guarda indietro al processo di sviluppo delle nuove energie, la Cina, il Giappone e la Corea del Sud occupano una posizione di leadership, occupando saldamente la quota di mercato e le barriere tecniche.A causa della crisi energetica e delle esigenze ambientali a basse emissioni di carbonio negli ultimi anni, la nuova energia ha aperto nuove opportunità di sviluppo, il che equivale a una nuova rivoluzione industriale.

Gli Stati Uniti sono al secondo posto nel settore delle batterie, cercando di liberarsi della loro dipendenza dalle importazioni di batterie.Dovrebbe cogliere la voce nello sviluppo della nuova eraAziende come Ford Motor hanno annunciato ufficialmente che investiranno 3,5 miliardi di dollari per costruire una fabbrica di batterie al litio ferro fosfato a Marshall, Michigan.Ford ha stretto un nuovo accordo con il produttore di batterie Ningde TimesNell'ambito dell'accordo, Ningde Times fornirà supporto tecnico e di servizio per la produzione dell'impianto di batteria al litio-fosfato di ferro di Ford,e gli ingegneri Ford saranno responsabili dell'integrazione delle celle e del veicolo.

Il nuovo impianto, chiamato "Michigan BlueOval Battery Industrial Park", dovrebbe iniziare la produzione nel 2026, con una capacità iniziale di progettazione di circa 35 GWh e pacchetti di batterie di potenza per circa 400,000 veicoli elettrici Ford all'annoFord ha promesso di investire oltre 50 miliardi di dollari in auto elettriche entro il 2026.Ford e i suoi partner per la tecnologia delle batterie hanno investito oltre 17 dollari0,6 miliardi di dollari per la costruzione di siti di produzione di veicoli elettrici e batterie negli Stati Uniti dal 2019.

Ford sta cercando di raggiungere il suo obiettivo di capacità globale di 600.000 veicoli elettrici entro la fine di quest'anno e 2 milioni all'anno entro il 2026.L'introduzione della tecnologia delle batterie al litio-fosfato di ferro aiuterà la divisione Ford Model e a raggiungere l'obiettivo di un margine eBIT aggiustato dell'8% entro il 2026Prima dell'apertura della fabbrica di batterie,Ford offrirà una selezione di batterie al litio ferro fosfato per il cavallo elettrico nordamericano (Mustang Mach-E) e F-150 Lightning pickup puramente elettrici quest'anno e 2024, rispettivamente.

Ford prevede di aggiungere una soluzione di batterie al litio ferro fosfato al suo mercato centrale dei veicoli elettrici.Ningde Times fornirà supporto tecnico e di servizio per la produzione dell'impianto di batteria al litio ferro fosfato di Ford, e gli ingegneri Ford saranno responsabili dell'integrazione delle celle e del veicolo.La partnership con Ningde Times aiuterà Ford ad aumentare ulteriormente la sua capacità di produzione di batterie e a introdurre nuove tecnologie di batterie.

MottcellNuova energia: non solo gli Stati Uniti, ma anche la principale regione di consumo e importazione di nuova energia, seguita da imprese locali hanno iniziato a introdurre la tecnologia delle batterie al litio dalla Cina,Giappone e Corea del SudTra questi, non vi è l'introduzione di linee di produzione complete, che coinvolgono la produzione e la trasformazione all'estero di materiali per batterie al litio, pacchetti di batterie cellulari PACK.Germania e FranciaIn futuro, il mercato dell'automobile, che alimenta l'industria automobilistica tradizionale, ha vantaggi inerenti all'accumulazione della propria tecnologia.lo sviluppo del nuovo settore energetico presenterà una tendenza di sviluppo globale di rotte diversificate e multi-tecnologiche.